Ενημέρωση για τις υπάρχουσες μορφές ενέργειας στα οχήματα .
Ντίζελ – βενζίνη –υγραέριο ή ηλεκτροκίνηση
του Μανουσάκη Δάκη -ηλεκτρολόγου μηχανικού – οχημάτων*
Έτσι το πιο προσιτό ενεργειακό μέσο, σήμερα είναι το
πετρέλαιο.
Οι ντίζελ κινητήρες από το 2008 και μετά, μπορούν να
προσφέρουν αξιοπιστία, μέγιστη οικονομία, και υψηλές αποδόσεις . Το κόστος της
αγοράς, μέσα από τη μαζική παραγωγή, έχει μειωθεί τόσο, που τοποθετεί τα
οχήματα με ντίζελ κίνηση πρώτα, και με διάφορα στη προτίμηση του υποψήφιου
αγοραστή . Όσο για τη συντήρηση , δεν αλλάζουν και πολλά σε σχέση με τους
βενζινοκινητήρες. Αντιθέτως χρειάζονται επιπλέον εργασίες συντήρησης, όσο αφορά
τον ταχτικό καθαρισμό των ψεκαστήρων, των προθερμαντήρων, και του φίλτρου καύσιμου.
Συνίσταται επίσης, και η παράλληλη καύση 2-3 λίτρα καθαρού
πετρελαίου ανά 1000 χιλιόμετρα . Τεχνικός έλεγχος και αναγκαία συντήρηση
οχήματος και κινητήρα δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση, να ξεπερνά το διάστημα
των 10.000 χλμ ή ενός έτους.
Αναγκαία βέβαια έχει καταστεί η χρήση του υγραερίου μιας και
δεν μας είναι εύκολο να αντικαταστήσουμε το παλιό μας αυτοκίνητο. Εδώ όμως
απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή και γνώση, του τι ακριβώς θα συμβεί στο όχημα μας
.
Η τοποθέτηση και η ποιότητα των υλικών, είναι το Α και το Ω
για την ασφάλεια τη δική μας, και των συνοδοιπόρων μας στο δρόμο . Το ίδιο
ισχύει και για το σκοπό που τοποθετείται, την οικονομία. Συμβουλή για την
αποφυγή προβλημάτων, είναι να απευθύνεστε σε επαγγελματίες, ιδιοκτήτες
συνεργιών μηχανικούς –ηλεκτρολόγους, όπου η εμπιστοσύνη σας και η εμπειρία τους
θα δώσουν το σωστό αποτέλεσμα.
Επίσης σε κάθε μας αγορά- συναλλαγή , θα πρέπει πρώτα να ενημερωνόμαστε , για την ποιότητα,
την υποστήριξη του προϊόντος σε τυχόν πρόβλημα
μετά την αγορά, και τέλος για το κόστος. Όταν πετύχουμε τα πρώτα δύο,
τότε σίγουρα θα έχουμε μηδενίσει το κόστος αγοράς .
*Ιδιοκτήτης καταστήματος
συνεργείου επισκευής και πώλησης νέων και μεταχειρισμένων
αυτοκίνητων
